中国豪华品牌汽车销量排名

〖A〗 、根据2026年最新综合数据 ，中国品牌豪车排名前10名如下：一线超豪华/国宾级（100万+）红旗（金葵花）：2025年总销量46万辆
，其中金葵花系列售出1，404辆 ，定位国宾级，核心优势为自研V8/V12动力系统
，代表中国高端制造的技术高度 。

〖B〗
、年中国豪华品牌整体销量排名中，奔驰、宝马 、奥迪位列前三 ，国产新势力品牌如问界、蔚来等快速崛起；2025年1-10月豪华轿车（89万左右价位）销量排名中
，奥迪A6L
、奔驰E级、宝马5系占据前三，红旗H9成为唯一进入TOP 10的自主品牌
。

〖C〗 、核心国产豪华品牌及车型表现 尊界：旗下S800作为超豪华轿车代表 ，2025年销量达11930辆
，跻身70万以上超豪华轿车榜第2位，平均售价超90万元 ，打破进口车垄断。 仰望：U7（超豪华轿车
，2025年销量1900辆）
、U9（纯电跑车）入选权威榜单，主打高端性能与设计 。

〖D〗、国产轿车品牌榜单若聚焦国产轿车品牌 ，另一来源的榜单显示前十名以自主品牌为主。红旗轿车作为中国豪华品牌代表
，通过高端化战略（如HE-HS9等车型）提升品牌影响力，位列国产榜单首位
。比亚迪轿车凭借新能源技术（如刀片电池 、DM-i混动系统）和全产业链布局 ，在销量与口碑上表现突出。

〖E〗
、红旗国耀：红旗旗舰车型，定位高端商务
，体现民族品牌豪华属性，售价1358万起 。综合销量与市场表现 比亚迪：2025年销量355万辆 ，稳居榜首
，旗下仰望系列、方程豹等高端子品牌增长显著
。 吉利系：吉利汽车+银河双品牌超200万辆，银河同比大增287%。

〖F〗 、国外进口汽车品牌中 ，按不同维度排名及分类如下：2025年9月中国进口汽车销量品牌排名（按销量）雷克萨斯：以56万辆销量稳居豪华品牌榜首
，同比增长2%，成为当月进口车市场销量冠军 。奔驰：进口销量0.82万辆 ，同比下滑44%
，受市场波动影响较大
。宝马：进口销量0.56万辆，同比下滑50% ，销量降幅显著。

2025年国内汽车销量排名

年全年销量TOP10（企业集团层面）1）比亚迪全年销量460.24万辆
，同比大概增长8%，海外销量突破100万辆 ，纯电动汽车销量2267万辆，在全球电动汽车销量中排第一 。2）吉利汽车全年销量3046万辆
，同比增长39%，新能源车销量1678万辆 ，同比增长90%
，吉利银河品牌销量达1258万辆
。

年国内汽车销量排名呈现多维格局，车企整体与细分市场差异显著 车企整体排名（批发销量维度）比亚迪以全年批发销量突破460万辆的目标基本达成 ，稳居榜首
，与上汽集团前11个月销量差距不足8万辆，全年冠军悬念留至12月冲量。

年中国汽车市场零售销量前十名车企依次为比亚迪
、吉利汽车、一汽-大众 、长安汽车
、奇瑞汽车、上汽大众 、上汽通用五菱、一汽丰田
、广汽丰田、长城汽车 。以下为详细介绍：车企销量概况比亚迪以3445万辆的销量位居榜首 ，尽管同比下滑3%
，但其市场份额仍达17%，展现出强大的市场基础
。

年我国汽车销量品牌排名如下： 比亚迪以全年销量460.24万辆蝉联榜首 ，其中乘用车销量4554万辆
，同比增长73%，稳居全球新能源车市场销量冠军。其海外市场表现亮眼 ，销量突破105万辆，同比激增145%
，成为推动品牌增长的核心动力 。

2025年,国内汽车总销量前10名分别是哪些车企?

〖A〗 、比亚迪股份：作为新能源领域龙头企业，持续领跑市场。上汽集团：传统汽车巨头 ，但销量增长承压
。吉利控股：通过多品牌战略实现销量提升。东风公司：与2024年相比销量下降
，排名受市场波动影响 。广汽集团：同样面临销量下滑挑战，排名较2024年有所下降
。

〖B〗
、年中国汽车市场零售销量前十名车企依次为比亚迪、吉利汽车 、一汽-大众
、长安汽车、奇瑞汽车 、上汽大众
、上汽通用五菱、一汽丰田 、广汽丰田
、长城汽车。以下为详细介绍：车企销量概况比亚迪以3445万辆的销量位居榜首 ，尽管同比下滑3%
，但其市场份额仍达17%，展现出强大的市场基础 。

〖C〗、年全年销量TOP10（企业集团层面）1）比亚迪全年销量460.24万辆 ，同比大概增长8%
，海外销量突破100万辆，纯电动汽车销量2267万辆 ，在全球电动汽车销量中排第一
。2）吉利汽车全年销量3046万辆
，同比增长39%，新能源车销量1678万辆 ，同比增长90%，吉利银河品牌销量达1258万辆。

〖D〗 、吉利控股集团以4163万辆的销量首次跻身全球前十
，同比增长26%，增速在头部车企中领先 ，其新能源转型成效显著 。第二梯队：销量200万-400万辆的企业中国一汽全年整车销量超330万辆
，自主新能源销量同比暴涨71%，成为传统车企中新能源转型的标杆
。

2025年11月中国汽车车企销量

年11月中国汽车车企销量整体呈现传统巨头领跑、新势力分化的格局 ，比亚迪以超48万辆夺冠
，零跑
、小米等新势力表现亮眼，传统车企中上汽、东风 、一汽位居前三。

年11月中国主要车企销量情况如下：比亚迪以402万辆的销量位居首位 ，其中乘用车贡献449万辆
，海外单月销售达117万辆，同比飙升297% 。旗下王朝
、海洋系列交付436万辆 ，方程豹销量74万辆
，腾势与仰望分别交付33万辆与703辆
。

年全国主要车企情况如下：头部车企销量领先，自主品牌崛起比亚迪以2025年1-11月累计销量412万辆居国内车企首位 ，11月单月销量402万辆，超越上汽集团。其乘用车和皮卡海外销量达967万辆
，旗下拥有王朝、海洋 、方程豹
、腾势、仰望等品牌，覆盖中高端市场 。

年11月全国汽车销量榜单（零售口径）前十名厂商及关键信息如下：零售销量前十厂商榜单 比亚迪汽车：以30.7万辆位居榜首 ，但同比下降25%。其王朝与海洋系列销量稳定
，方程豹与腾势品牌销量提升，新能源领域优势显著
。

中国汽车排名前十

〖A〗 、综合类轿车前十品牌（含世界品牌）根据中国品牌网2025年11月更新榜单 ，综合类榜单涵盖全球知名品牌
，排名前十的依次为：劳斯莱斯Rolls-Royce
、宾利Bentley、奔驰Mercedes-Benz 、宝马BMW
、奥迪Audi、丰田TOYOTA 、大众汽车、本田Honda
、沃尔沃汽车Volvo、特斯拉Tesla。

〖B〗 、吉利星愿
、五菱宏光MINIEV、比亚迪秦PLUS位居前三，小米SU7进入前五 。2）合资燃油车排名下降 ，日产轩逸 、大众朗逸排名下跌
，丰田卡罗拉降至33位
。3）新能源渗透率超70%，前十车型中新能源占7席 ，微型和小型纯电是销量主力。豪华车领域
，奥迪A6L
、奔驰E级、宝马3系稳定在前40 。

〖C〗 、五菱宏光：保有量达到450万辆，位居榜首
。 哈弗H6：保有量累计295万辆 ，位列第二。 夏利：据统计，其保有量约为250万辆 。 吉利帝豪：保有量为183万辆
，排在第四位
。 比亚迪F3：180万辆的保有量使其名列第五。 奇瑞QQ：凭借144万辆的保有量，位于第六位 。

〖D〗
、长安CS75PLUS搭载长安蓝鲸发动机与爱信8AT变速箱 ，动力总成稳定性出色
。外观年轻运动
，长期占据国产SUV销量前列，市场保有量大 ，零部件供应充足
，后期维护便捷。 哈弗H6中国汽车市场最热门的SUV之一，外形时尚动感 ，配置豪华（如多功能方向盘、液晶显示屏 、全景天窗） 。

〖E〗
、广汽丰田雷凌销量2398辆
，是合资燃油车。10）大众朗逸销量22310辆，是合资燃油紧凑型季军
。1）自主车企全面领先 ，吉利星愿、五菱宏光MINIEV 、比亚迪秦PLUS位居前三
，小米SU7进入前五。2）合资燃油车排名下降，日产轩逸、大众朗逸排名下跌 ，丰田卡罗拉降至33位 。

中国汽车销售总量排名

〖A〗
、年中国汽车销售总量排名前十的企业（集团）依次为：比亚迪、上汽集团 、吉利控股集团
、中国一汽、长安汽车 、奇瑞汽车
、东风集团、广汽集团 、长城汽车
、北汽集团
。

〖B〗、年我国汽车销量品牌排名如下： 比亚迪以全年销量460.24万辆蝉联榜首，其中乘用车销量4554万辆
，同比增长73%，稳居全球新能源车市场销量冠军。其海外市场表现亮眼 ，销量突破105万辆
，同比激增145%，成为推动品牌增长的核心动力 。

〖C〗 、特斯拉中国在批发和零售维度均跌出前十 ，受本土品牌竞争压力影响明显
。轿车细分市场排名（零售量维度）吉利星愿以约48万辆登顶
，同比增幅812%，成为细分市场最大黑马。宏光MINIEV以约47万辆紧随其后 ，同比增幅80%
，延续微型车市场优势 。

〖D〗
、重卡行业：头部垄断强化，政策与技术驱动集中度提升 中国重汽市占率22%（销量25万辆） ，稳居第一
。一汽解放市占率3%（销量128万辆）
，位列第二。陕汽集团市占率17%（销量103万辆），排名第三 。东风公司市占率11%（销量148万辆） ，紧随其后
。

〖E〗、-2025年中国品牌汽车排名前50的核心品牌及梯队分布如下：头部领军品牌（TOP1-5）比亚迪：2024年批发销量超406万辆，同比大涨41%
，连续两年超越大众稳居榜首。2025年凭借DM-i混动与刀片电池技术，新能源渗透率超98% ，覆盖家用（秦PLUS）与中高端市场（汉EV） 。