起售7万多,轴距2780mm,长安欧尚X7五月销量却大跌!

〖A〗、近日 ，根据汽车之家发布的5月份汽车销量数据可以看到，长安欧尚X7的5月份销量仅有5000多台
，相比于前两个月，它的销量基本上呈断崖式的下滑。那么它还会上涨吗？该车有哪些优势呢？外观方面 ，欧尚X7的整体外观造型是比较年轻 、大气的
，虽然没有太多惊艳的地方，但是它属于哪种老少皆宜的设计 。

〖B〗、长安欧尚x7 5月销量仅为5千多 ，很多人都感觉意外
，5月份车市复苏了，很多车企都有了正增涨了 ，为什么x7销量为什么还腰斩了？其实欧尚隶属于长安商用车
，长安商用车新出的每一款新车，刚上市的时候都有不错的势头 ，基本上月销量都能达到一万辆
，但是时间基本上都不超过一年，基本上就没人买了。

〖C〗
、而作为一台紧凑型SUV ，长安欧尚X7长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距2780mm
，就尺寸而言属于A+级SUV，相比起同级竞品看上去要大一些
。而前翼子板处有着TGDI的标志 ，辨识度不错。

〖D〗、鱼七解读长安欧尚X7的市场困境 长安作为国内知名品牌
，其紧凑型SUV市场的CS75PLUS和CS55PLUS一直颇受欢迎 。然而，去年11月 ，欧尚X7的上市却未能延续这一势头
，月销量大幅下滑，值得深入探讨其背后的原因
。外观设计亮点 欧尚X7的外观设计年轻而富有动感。

〖E〗 、上市首个完整月就销量破万 ，上半年累计销量突破5万台
，就这样一辆横空出世的长安欧尚X7得到诸多人群的关注 。且不说比肩具有“黑马”性质的宝骏系列，但最起码以直观销量的证明了自身拥有跻身主流的水平（3月份销量11677台在SUV销量榜的排名第6）
。

7.77万就配1.5T蓝鲸发动机,每公里油耗4毛

〖A〗
、动力：搭载蓝鲸5T缸内直喷发动机 ，匹配7速湿式双离合变速箱
，最大马力178匹，峰值扭矩265牛·米。悬架/底盘：采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统 ，承载式车体结构，电动助力转向 。油耗：综合油耗约7L左右
。保值率：暂无数据。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

〖B〗、燃烧效率的提高直接降低了单位里程的燃油消耗，例如长安逸动车型实测油耗低至05L/100km ，较传统发动机降低约15%
。

〖C〗 、国产车本来性价比就很高
，今年长安又放出了一个杀手锏，紧凑型SUV标配蓝鲸5T发动机 ，一身高 科技 配置
，起售价却只有77万，网友直呼性价比太高了 ，简直就是费用屠夫。在众多一线国产车中脱颖而出
，想不火都难，这款车就是长安欧尚X7 。

长安欧尚X7曾经月销过万,如今却销量大跌,它究竟怎么了

借鉴厂商指导价77-177万 ，欧尚X7的定价在竞争激烈的市场中可能稍显偏高。内饰和配置相对一般
，如果在顶配车型上降价2万左右，可能有助于提升销量
。初期市场推广力度大 ，但随着竞品增多，消费者的选取更加丰富
，这可能是销量下滑的关键因素。

结论：欧尚X7 5月份销量突降的主要原因是预售量被消耗完，回归到了正常的月销量水平 。

其实欧尚隶属于长安商用车 ，长安商用车新出的每一款新车
，刚上市的时候都有不错的势头，基本上月销量都能达到一万辆 ，但是时间基本上都不超过一年
，基本上就没人买了
。这是为什么呢，本人认为其一 ，人们心目中长安品牌没有它的对手五菱好
，这是品牌影响力。

前言：近日，根据汽车之家发布的5月份汽车销量数据可以看到 ，长安欧尚X7的5月份销量仅有5000多台
，相比于前两个月，它的销量基本上呈断崖式的下滑 。那么它还会上涨吗？该车有哪些优势呢？外观方面 ，欧尚X7的整体外观造型是比较年轻
、大气的，虽然没有太多惊艳的地方
，但是它属于哪种老少皆宜的设计
。

长安欧尚X7自动精英型优惠后的裸车价为49万元，虽然配置略低 ，但以这样的费用来算的话
，十万出头便可落地一台自动挡车型，其性价比较高 ，而选一台差不多配置的自动尊享型
，其裸车价也不足11万元，而较高的性价比和综合表现正是它能够连续月销过万的主要原因。

长安欧尚X7 作为长安子品牌-欧尚旗下的首款紧凑型SUV ，新车自去年11月份上市以后
，便在12月斩获过万的销量，实力演绎出道即爆款 。而今年虽然受疫情影响 ，但是在上半年
，它依旧砍下了47412辆的销量，大有黑马来袭之势
。

10万预算买SUV,为什么说长安欧尚X7值得入手?

总的来说 ，欧尚X7在10万级SUV的市场上，它的整体实力还是值得肯定的
，造型时尚耐看，内饰档次感也不赖 ，配置丰富程度甚至不输哈弗H6这样的大魔王
，而其搭载的发动机也是经过市场的考验，性能强劲。如果你手握10万左右的预算 ，那欧尚X7确实是不可忽略的存在 。

空间表现给力：虽车身长度不如欧尚X7
，但后排能比较舒适地乘坐三名成年男性
。

动力小结：作为老牌汽车厂商，长安在动力系统的研发实力毋庸置疑 ，先进可靠的发动机与变速箱打消了消费者对于车辆可靠性方面的顾虑；四轮独立悬架的配置在一款仅为77万起步的SUV上也是极为高光的表现
，值得为厂家点赞。 2020款长安欧尚X7共推出9款车型，费用区间为77-177万元 。低于博越Pro、H6等一众竞争对手。

长安X7（长安欧尚X7）可以买 ，但需结合自身需求和车型特点综合判断
。

现在几乎所有消费者都热衷于“花小钱办大事 ”
，因此，在手机界 ，小米品牌就以低于同级竞品的费用和不低于同级竞品的性能，收获了大批粉丝的拥簇
，而在汽车界，长安欧尚X7则可以称得上是“汽车界中的小米”。

为何成为“爆款
”？颜值 、空间
、动力、配置是关键！外观 首先是外观颜值 ，谁说10万级SUV的外观只能中庸平淡？长安欧尚X7的出现算是打了他们的脸 。长安欧尚X7的整体外观风格年轻 、时尚
，开出去，丝毫不显与它低售价相对应的廉价感
。

长安欧尚X7,订单突破35000台,丐版就178匹,仅卖7W多

〖A〗
、刚上市一个月 ，订单便破了35000台
，丐版就178匹，仅卖7W多 长安欧尚X7采用了仿生自然的设计理念 ，融入了云鹰之翼、极光之影 、冰晶之瞳等元素
，不仅让车头看起来更为宽大，而且也显得颇富生命力。车身的高腰线和悬浮式车顶 ，则将整车勾勒既有力量感 。

〖B〗、产品定位与费用策略错位竞争：欧尚X7售价区间为77-177万元
，填补了CS75 PLUS（69-149万元）和哈弗H6（89-170万元）之间的费用空白，以更低门槛吸引预算有限的消费者
。品牌背书：长安汽车作为军工背景车企 ，积累了较高的市场认可度，为欧尚X7的品质提供了隐性保障。

〖C〗
、事件背景：长安欧尚X7累计订单突破35000台
，因产能限制导致部分客户提车排队、延缓 。

〖D〗 、长安欧尚X7的费用因车型配置不同而有所差异，大致在7万到13万元左右
。车型版本及费用区间长安欧尚X7有多个版本可供选取。比如手动精英型 ，费用相对较为亲民
，是入门级的车型版本，能满足基本的出行需求；还有自动尊贵型等中高配版本 ，配置更加丰富
，费用也会高一些 。

〖E〗
、动力性能，全系搭载了5T发动机 ，最大马力178匹
，最大扭矩高达265牛·米，匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱 ，烧92号油
。综合来说
，无论是颜值还是配置空间，欧尚X7可以说是实至名归的“黑马SUV” ，性价比高，所以如今它销量喜人也是正常的事。长安欧尚也终于成功了一把 。

上市也就6个月,单月销量11677台,长安欧尚X7实力到底有多强?

并且这款车在上市第一个月销量就破万
，网络上铺天盖地的评论它将是一款“黑马 ”车型。在迅速崛起的销量和极具性价比的费用两方面因素助推下，它想不火都难
。俗话说人红是非多 ，其实欧尚X7之所以被黑
，或多或少都有些许意味在其中。

上市首个完整月就销量破万，上半年累计销量突破5万台 ，就这样一辆横空出世的长安欧尚X7得到诸多人群的关注 。且不说比肩具有“黑马
”性质的宝骏系列
，但最起码以直观销量的证明了自身拥有跻身主流的水平（3月份销量11677台在SUV销量榜的排名第6）
。

自去年肆虐至今的新冠疫情，犹如一场褪去的潮水 ，让市场和受众看到了哪些车企在“裸游”。大浪淘沙之下
，不仅部分自主品牌举步维艰，一些合资品牌同样日子难过 。但对产品出色并且努力的品牌和热销车型 ，我们应该着重提出表扬
。比如上市短短一年左右时间
，销量就突破十万辆的长安欧尚X7。