长城汽车销量排名

长城汽车2025年国内销量位居中国自主品牌前列 ，全年总销量达1337万辆
，新能源与海外市场表现出色，在自主车企中处于第一梯队 。2025年核心销量数据1）全年总销量为1337万辆 ，同比增长33%
。其中新能源车型销量40.37万辆，同比大幅增长244%；海外销量突破50.6万辆
，同比增长168%；国内销量约877万辆。

在自主品牌五强的排名中，长城汽车同样位列第五 。

细分市场亮点 新能源车型：11月销售40 ，113辆
，同比增长143%；1-4月新能源车型销量分别为25，174辆（3月） 、28 ，813辆（4月）
，持续增长。 海外市场：11月海外销售57，309辆 ，同比增长370%
，创历史新高；长城皮卡全球累计销量达2762万辆（截至2025年4月）
。

长城汽车九月份销量排名

〖A〗
、长城汽车2025年9月各品牌销量排名如下：哈弗品牌销量比较高，坦克品牌次之 ，魏牌、长城炮 、欧拉品牌分列第三至第五位。具体数据及分析如下： 哈弗品牌：销量主力
，同比增幅显著哈弗品牌9月销量达81，923辆 ，同比增长30.24%，占长城汽车总销量的630%
，是当之无愧的销量核心 。

〖B〗、具体排名如下：数据来源于515汽车排名榜 2020年9月SUV销量排名，哈弗H6本月销量达到40475辆 ，成为9月份唯一销量破四万辆的SUV车型
，轻松摘得销量桂冠，曾经巨无霸的风采 ，再一次笼罩在这款神车身上
。

〖C〗
、现在自主三强长安、吉利 、长城中长安和吉利率先公布了自己九月份的销量
，由于近来长城汽车还未公布所以咱们先来看一下长安汽车和吉利汽车明星车型的销量对比。

2026年4月长城销量排名

〖A〗
、-4月，长城皮卡全球累计销量达64872辆 ，其中海外出口销量同比大涨22% 。 江淮汽车稳居行业第二
，凭借稳定的产品输出和渠道布局，始终占据国内皮卡市场的核心份额
。 上汽大通成为4月市场的最大亮点 ，销量同比大增317%
，行业排名从3月的第五位攀升至第三。

〖B〗、年4月长城汽车销量排名中，哈弗品牌居首 ，坦克与长城皮卡紧随其后，魏牌和欧拉品牌销量相对较低
，长城汽车总销量在自主品牌中排名第五 。从整体销量数据来看，2026年4月长城汽车总销量为106312辆 ，在自主品牌中排名第五
，展现出一定的市场竞争力
。

〖C〗 、长城汽车在越野领域表现突出，旗下多款车型在销量和品牌排名中位居前列。以下从销量排名和品牌排名两方面进行详细介绍：2026年4月非承载越野车销量排名长城汽车在非承载式越野车细分市场占据显著优势 ，旗下多款车型进入销量榜单前十 。

〖D〗
、数据显示
，今年1-4月比亚迪累计销量1016万辆，同比下降202%
。

〖E〗、近来国内自主品牌第一梯队的核心成员包括比亚迪 、奇瑞
、吉利、长安 、长城 ，另有观点认为广汽传祺
、坦克、智己等也属于该梯队。 比亚迪：2026年4月销量270
，899辆，稳居自主品牌销量榜首 ，凭借朝代车系和DM-i混动技术实现销量爆发
，新能源产品对整体销量贡献度持续提升 。

〖F〗 、长城：销量暂未公布，预计维持10万辆左右长城汽车未公布4月具体销量数据 ，但根据近期表现推测，其月销量可能维持在10万辆左右
，排名第五。长城的销量波动主要受坦克系列（硬派越野）和哈弗品牌（燃油SUV）的影响，新能源转型步伐相对较慢 ，但皮卡市场仍保持领先地位
。